Ηχητικό αποτύπωμα : AEE2AD · SX-NAG A21N · 18/10/2026 16:27:42
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
81.6 dB(A) | 87.5 | 72.7 | 41.2 | 40.4 | 30 s | 18/10/2026 16:30:43 |
41 m
κεκλ. 161 m
|
525 ft | 95% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.0 dB(A) | 82.8 | 67.0 | 39.5 | 33.5 | 38 s | 18/10/2026 16:29:54 |
162 m
κεκλ. 383 m
|
1.150 ft | 88% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.5 dB(A) | 73.7 | 60.3 | 39.6 | 25.9 | 22 s | 18/10/2026 16:30:55 |
632 m
κεκλ. 649 m
|
500 ft | 58% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 16:30:28).