Ηχητικό αποτύπωμα : RYR4GB · EI-DWF B738 · 18/10/2026 16:33:49
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
82.2 dB(A) | 87.9 | 73.8 | 41.5 | 40.7 | 25 s | 18/10/2026 16:36:41 |
42 m
κεκλ. 154 m
|
500 ft | 89% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.3 dB(A) | 82.9 | 68.6 | 39.8 | 33.5 | 27 s | 18/10/2026 16:36:00 |
161 m
κεκλ. 375 m
|
1.125 ft | 83% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
69.1 dB(A) | 76.1 | 62.5 | 38.6 | 30.5 | 22 s | 18/10/2026 16:36:54 |
681 m
κεκλ. 691 m
|
400 ft | 80% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 16:36:31).