Ηχητικό αποτύπωμα : RYR74KW · · 18/10/2026 16:35:45
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
80.7 dB(A) | 86.9 | 72.5 | 41.9 | 38.8 | 27 s | 18/10/2026 16:38:28 |
116 m
κεκλ. 194 m
|
525 ft | 97% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.1 dB(A) | 82.6 | 66.2 | 41.7 | 31.4 | 44 s | 18/10/2026 16:37:42 |
167 m
κεκλ. 378 m
|
1.125 ft | 88% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
71.3 dB(A) | 74.3 | 61.4 | 39.0 | 32.3 | 19 s | 18/10/2026 16:38:37 |
655 m
κεκλ. 669 m
|
475 ft | 70% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 16:38:15).