Ηχητικό αποτύπωμα : AEE993 · · 18/10/2026 17:04:42
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
80.0 dB(A) | 86.3 | 71.9 | 41.9 | 38.1 | 27 s | 18/10/2026 17:07:37 |
35 m
κεκλ. 160 m
|
525 ft | 91% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.4 dB(A) | 81.8 | 66.8 | 46.0 | 25.4 | 31 s | 18/10/2026 17:06:46 |
165 m
κεκλ. 377 m
|
1.125 ft | 86% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
67.5 dB(A) | 75.0 | 62.9 | 40.5 | 27.0 | 16 s | 18/10/2026 17:07:49 |
665 m
κεκλ. 682 m
|
500 ft | 54% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 17:07:27).