Ηχητικό αποτύπωμα : AEE369 · SX-DGE A320 · 18/10/2026 17:08:08
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
79.8 dB(A) | 86.2 | 72.2 | 42.5 | 37.3 | 25 s | 18/10/2026 17:11:33 |
44 m
κεκλ. 162 m
|
525 ft | 97% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.9 dB(A) | 81.5 | 66.0 | 45.1 | 26.8 | 35 s | 18/10/2026 17:10:45 |
175 m
κεκλ. 381 m
|
1.125 ft | 94% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.4 dB(A) | 71.4 | 58.7 | 40.6 | 22.8 | 18 s | 18/10/2026 17:11:41 |
612 m
κεκλ. 626 m
|
450 ft | 89% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 17:11:20).