Ηχητικό αποτύπωμα : AIZ1213 · 4X-AGV A320 · 18/10/2026 17:09:47
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
80.8 dB(A) | 87.3 | 72.4 | 43.1 | 37.7 | 30 s | 18/10/2026 17:12:59 |
52 m
κεκλ. 164 m
|
525 ft | 92% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
74.3 dB(A) | 83.5 | 67.5 | 45.1 | 29.2 | 39 s | 18/10/2026 17:12:11 |
279 m
κεκλ. 451 m
|
1.175 ft | 67% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
66.8 dB(A) | 74.5 | 61.8 | 40.6 | 26.2 | 18 s | 18/10/2026 17:13:09 |
634 m
κεκλ. 650 m
|
475 ft | 64% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 17:12:44).