Ηχητικό αποτύπωμα : GNJ029 · SX-CHC GLF5 · 18/10/2026 17:13:16
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
79.1 dB(A) | 85.4 | 68.4 | 45.4 | 33.7 | 50 s | 18/10/2026 17:15:39 |
167 m
κεκλ. 378 m
|
1.125 ft | 48% |
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
74.8 dB(A) | 81.5 | 67.5 | 44.1 | 30.7 | 25 s | 18/10/2026 17:16:19 |
36 m
κεκλ. 153 m
|
500 ft | 93% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
61.5 dB(A) | 68.3 | 57.9 | 41.1 | 20.4 | 10 s | 18/10/2026 17:16:34 |
610 m
κεκλ. 624 m
|
450 ft | 56% |
Καμπύλη στάθμης SPM-02
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 17:15:11).