Ηχητικό αποτύπωμα : SEH3TH · SX-CHG A20N · 18/10/2026 17:14:54
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
78.8 dB(A) | 85.6 | 70.9 | 43.4 | 35.4 | 28 s | 18/10/2026 17:18:12 |
38 m
κεκλ. 160 m
|
525 ft | 96% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
70.8 dB(A) | 81.4 | 66.6 | 46.1 | 24.7 | 30 s | 18/10/2026 17:17:18 |
168 m
κεκλ. 385 m
|
1.150 ft | 84% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.0 dB(A) | 72.5 | 60.0 | 41.3 | 23.7 | 17 s | 18/10/2026 17:18:25 |
672 m
κεκλ. 688 m
|
500 ft | 46% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 17:17:55).