Ηχητικό αποτύπωμα : AEE7MT · SX-OBT AT76 · 18/10/2026 17:19:36
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
79.5 dB(A) | 85.2 | 71.4 | 42.2 | 37.3 | 24 s | 18/10/2026 17:22:50 |
29 m
κεκλ. 151 m
|
500 ft | 97% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
70.8 dB(A) | 79.6 | 64.8 | 48.4 | 22.4 | 30 s | 18/10/2026 17:21:49 |
177 m
κεκλ. 389 m
|
1.150 ft | 82% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
62.6 dB(A) | 70.3 | 58.5 | 41.8 | 20.8 | 15 s | 18/10/2026 17:22:59 |
707 m
κεκλ. 723 m
|
500 ft | 57% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 17:22:35).