Ηχητικό αποτύπωμα : SEH475 · SX-TEM AT76 · 18/10/2026 17:22:44
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
79.9 dB(A) | 85.7 | 71.3 | 41.6 | 38.3 | 27 s | 18/10/2026 17:25:48 |
34 m
κεκλ. 152 m
|
500 ft | 89% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
76.2 dB(A) | 82.0 | 67.2 | 49.6 | 26.6 | 30 s | 18/10/2026 17:24:45 |
168 m
κεκλ. 378 m
|
1.125 ft | 70% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
62.5 dB(A) | 70.2 | 58.9 | 43.2 | 19.4 | 13 s | 18/10/2026 17:25:59 |
641 m
κεκλ. 656 m
|
475 ft | 69% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 17:25:35).