Ηχητικό αποτύπωμα : HFA703 · · 18/10/2026 17:30:03
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
78.9 dB(A) | 85.6 | 72.6 | 41.5 | 37.4 | 20 s | 18/10/2026 17:33:22 |
37 m
κεκλ. 153 m
|
500 ft | 93% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
68.6 dB(A) | 78.3 | 64.3 | 49.3 | 19.3 | 25 s | 18/10/2026 17:32:23 |
166 m
κεκλ. 378 m
|
1.125 ft | 95% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
61.7 dB(A) | 70.0 | 57.9 | 40.7 | 21.0 | 15 s | 18/10/2026 17:33:29 |
670 m
κεκλ. 685 m
|
475 ft | 67% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 17:33:11).