Ηχητικό αποτύπωμα : AEE52R · SX-NAR A21N · 18/10/2026 17:46:49
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
80.8 dB(A) | 86.5 | 72.5 | 40.8 | 40.0 | 24 s | 18/10/2026 17:49:43 |
174 m
κεκλ. 234 m
|
525 ft | 92% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
74.1 dB(A) | 82.0 | 71.0 | 57.8 | 16.3 | 12 s | 18/10/2026 17:48:56 |
148 m
κεκλ. 377 m
|
1.150 ft | 83% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.7 dB(A) | 72.5 | 60.3 | 39.0 | 26.7 | 16 s | 18/10/2026 17:49:56 |
818 m
κεκλ. 833 m
|
525 ft | 33% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 17:49:30).