Ηχητικό αποτύπωμα : AEE5PL · SX-NAZ A21N · 18/10/2026 17:54:59
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
79.8 dB(A) | 85.0 | 71.6 | 41.8 | 38.0 | 22 s | 18/10/2026 17:57:40 |
64 m
κεκλ. 169 m
|
525 ft | 96% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.1 dB(A) | 81.5 | 68.9 | 56.2 | 16.9 | 18 s | 18/10/2026 17:56:53 |
199 m
κεκλ. 406 m
|
1.175 ft | 95% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
66.4 dB(A) | 71.7 | 59.9 | 38.5 | 27.9 | 14 s | 18/10/2026 17:57:48 |
626 m
κεκλ. 642 m
|
475 ft | 78% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 17:57:32).