Ηχητικό αποτύπωμα : SEH477 · · 18/10/2026 18:15:37
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
78.5 dB(A) | 85.6 | 72.2 | 40.9 | 37.6 | 21 s | 18/10/2026 18:18:06 |
29 m
κεκλ. 151 m
|
500 ft | 96% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.2 dB(A) | 80.2 | 67.1 | 51.5 | 19.7 | 20 s | 18/10/2026 18:17:11 |
160 m
κεκλ. 382 m
|
1.150 ft | 89% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.2 dB(A) | 70.7 | 57.6 | 38.9 | 24.3 | 20 s | 18/10/2026 18:18:14 |
644 m
κεκλ. 659 m
|
475 ft | 70% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 18:17:53).