Ηχητικό αποτύπωμα : SEH4JA · · 18/10/2026 18:19:36
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
81.7 dB(A) | 84.1 | 70.4 | 51.0 | 30.7 | 23 s | 18/10/2026 18:21:23 |
157 m
κεκλ. 380 m
|
1.150 ft | 90% |
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
79.7 dB(A) | 86.0 | 72.4 | 41.1 | 38.6 | 23 s | 18/10/2026 18:22:20 |
36 m
κεκλ. 153 m
|
500 ft | 90% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
62.1 dB(A) | 70.4 | 58.6 | 39.3 | 22.8 | 14 s | 18/10/2026 18:22:27 |
654 m
κεκλ. 669 m
|
475 ft | 81% |
Καμπύλη στάθμης SPM-02
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 18:21:15).