Ηχητικό αποτύπωμα : AEE683 · SX-DVN A320 · 18/10/2026 18:24:27
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
79.2 dB(A) | 85.3 | 71.4 | 42.5 | 36.7 | 24 s | 18/10/2026 18:27:19 |
29 m
κεκλ. 151 m
|
500 ft | 90% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
70.6 dB(A) | 80.7 | 67.1 | 51.3 | 19.3 | 23 s | 18/10/2026 18:26:31 |
163 m
κεκλ. 376 m
|
1.125 ft | 88% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
60.4 dB(A) | 69.6 | 57.8 | 39.6 | 20.8 | 15 s | 18/10/2026 18:27:29 |
716 m
κεκλ. 731 m
|
500 ft | 61% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 18:27:08).