Ηχητικό αποτύπωμα : SEH353 · SX-NTE AT76 · 18/10/2026 18:37:37
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
81.7 dB(A) | 85.4 | 70.9 | 42.1 | 39.6 | 28 s | 18/10/2026 18:40:30 |
43 m
κεκλ. 154 m
|
500 ft | 89% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
76.3 dB(A) | 80.9 | 69.0 | 55.6 | 20.7 | 15 s | 18/10/2026 18:39:32 |
171 m
κεκλ. 386 m
|
1.150 ft | 87% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 18:40:19).