Ηχητικό αποτύπωμα : AEE129 · SX-NAZ A21N · 20/10/2026 00:02:05
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.5 dB(A) | 90.9 | 75.5 | 41.3 | 43.2 | 34 s | 20/10/2026 00:05:16 |
51 m
κεκλ. 143 m
|
450 ft | 87% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.0 dB(A) | 83.1 | 67.0 | 37.3 | 34.7 | 40 s | 20/10/2026 00:04:21 |
166 m
κεκλ. 364 m
|
1.075 ft | 93% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.7 dB(A) | 73.1 | 59.1 | 39.3 | 25.4 | 25 s | 20/10/2026 00:05:28 |
638 m
κεκλ. 650 m
|
425 ft | 61% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (20/10/2026 00:05:00).