Ηχητικό αποτύπωμα : RYR1237 · EI-DWF B738 · 20/10/2026 00:20:16
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
86.2 dB(A) | 92.4 | 77.4 | 39.0 | 47.2 | 32 s | 20/10/2026 00:23:26 |
37 m
κεκλ. 123 m
|
400 ft | 89% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.8 dB(A) | 84.4 | 68.5 | 36.1 | 37.7 | 39 s | 20/10/2026 00:22:35 |
174 m
κεκλ. 354 m
|
1.025 ft | 82% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
68.3 dB(A) | 74.3 | 61.3 | 38.1 | 30.2 | 19 s | 20/10/2026 00:23:36 |
642 m
κεκλ. 651 m
|
375 ft | 69% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (20/10/2026 00:23:09).