Ηχητικό αποτύπωμα : AEE82B · SX-NAK A21N · 20/10/2026 00:25:04
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.3 dB(A) | 90.6 | 75.6 | 40.3 | 44.0 | 31 s | 20/10/2026 00:28:08 |
39 m
κεκλ. 139 m
|
450 ft | 90% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.4 dB(A) | 82.8 | 67.2 | 36.5 | 35.9 | 36 s | 20/10/2026 00:27:20 |
171 m
κεκλ. 359 m
|
1.050 ft | 87% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.4 dB(A) | 72.5 | 59.4 | 39.0 | 24.4 | 20 s | 20/10/2026 00:28:17 |
642 m
κεκλ. 652 m
|
400 ft | 77% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (20/10/2026 00:27:54).