Ηχητικό αποτύπωμα : AEE615 · · 20/10/2026 01:35:44
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.3 dB(A) | 91.8 | 76.2 | 37.5 | 47.8 | 36 s | 20/10/2026 01:38:57 |
59 m
κεκλ. 146 m
|
450 ft | 91% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.3 dB(A) | 83.6 | 67.9 | 33.4 | 39.9 | 37 s | 20/10/2026 01:38:09 |
226 m
κεκλ. 395 m
|
1.075 ft | 82% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.8 dB(A) | 73.8 | 60.2 | 31.4 | 34.4 | 22 s | 20/10/2026 01:39:08 |
644 m
κεκλ. 655 m
|
400 ft | 71% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (20/10/2026 01:38:39).