Ηχητικό αποτύπωμα : AOM315A · CN-TMG CL60 · 20/10/2026 01:59:15
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
82.7 dB(A) | 88.2 | 73.4 | 33.5 | 49.2 | 30 s | 20/10/2026 02:02:08 |
37 m
κεκλ. 138 m
|
450 ft | 91% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
69.1 dB(A) | 79.8 | 64.5 | 32.4 | 36.7 | 33 s | 20/10/2026 02:01:19 |
192 m
κεκλ. 370 m
|
1.050 ft | 87% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.5 dB(A) | 70.4 | 57.9 | 33.2 | 30.3 | 17 s | 20/10/2026 02:02:21 |
644 m
κεκλ. 656 m
|
425 ft | 62% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (20/10/2026 02:01:55).