Ηχητικό αποτύπωμα : RYR466M · EI-DHN B738 · 21/10/2026 12:26:08
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.8 dB(A) | 92.4 | 78.6 | 50.8 | 35.0 | 23 s | 21/10/2026 12:29:06 |
151 m
κεκλ. 183 m
|
350 ft | 81% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
75.0 dB(A) | 83.4 | 67.5 | 45.4 | 29.6 | 38 s | 21/10/2026 12:28:23 |
172 m
κεκλ. 346 m
|
1.000 ft | 86% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 12:28:55).