Ηχητικό αποτύπωμα : AEE357 · SX-NAR A21N · 21/10/2026 13:00:04
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.6 dB(A) | 91.2 | 78.4 | 52.3 | 33.3 | 18 s | 21/10/2026 13:02:46 |
44 m
κεκλ. 126 m
|
400 ft | 92% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.0 dB(A) | 82.6 | 67.2 | 40.5 | 32.5 | 34 s | 21/10/2026 13:02:02 |
165 m
κεκλ. 343 m
|
1.000 ft | 93% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 13:02:38).