Ηχητικό αποτύπωμα : DLH4PP · D-AIRO A321 · 21/10/2026 13:17:55
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
87.4 dB(A) | 92.5 | 78.1 | 48.3 | 39.1 | 27 s | 21/10/2026 13:20:42 |
36 m
κεκλ. 116 m
|
375 ft | 94% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
74.0 dB(A) | 83.5 | 68.3 | 39.2 | 34.8 | 33 s | 21/10/2026 13:19:57 |
162 m
κεκλ. 335 m
|
975 ft | 89% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 13:20:29).