Ηχητικό αποτύπωμα : IGO45E · VT-NLC A21N · 21/10/2026 13:39:19
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
83.1 dB(A) | 89.3 | 75.2 | 49.1 | 34.0 | 26 s | 21/10/2026 13:42:56 |
101 m
κεκλ. 150 m
|
375 ft | 84% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.2 dB(A) | 81.8 | 66.4 | 42.2 | 29.0 | 34 s | 21/10/2026 13:42:05 |
183 m
κεκλ. 352 m
|
1.000 ft | 89% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 13:42:45).