Ηχητικό αποτύπωμα : ETH764 · ET-BAL B38M · 21/10/2026 14:23:52
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
82.4 dB(A) | 88.8 | 74.8 | 47.8 | 34.6 | 24 s | 21/10/2026 14:26:58 |
97 m
κεκλ. 147 m
|
375 ft | 92% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.2 dB(A) | 82.2 | 66.5 | 39.4 | 32.8 | 37 s | 21/10/2026 14:26:11 |
174 m
κεκλ. 348 m
|
1.000 ft | 85% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
70.2 dB(A) | 75.6 | 61.7 | 43.3 | 26.9 | 24 s | 21/10/2026 14:27:07 |
617 m
κεκλ. 624 m
|
325 ft | 76% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 14:26:46).