Ηχητικό αποτύπωμα : AEE907 · SX-NAG A21N · 21/10/2026 14:41:45
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.2 dB(A) | 91.2 | 76.9 | 45.7 | 39.5 | 27 s | 21/10/2026 14:44:44 |
50 m
κεκλ. 135 m
|
425 ft | 88% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
74.8 dB(A) | 83.0 | 67.8 | 41.3 | 33.5 | 32 s | 21/10/2026 14:43:57 |
178 m
κεκλ. 363 m
|
1.050 ft | 95% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
70.1 dB(A) | 75.2 | 61.9 | 42.8 | 27.3 | 21 s | 21/10/2026 14:44:56 |
648 m
κεκλ. 658 m
|
400 ft | 60% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 14:44:34).