Ηχητικό αποτύπωμα : BEL3WF · OO-SNJ A320 · 21/10/2026 14:45:52
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
86.4 dB(A) | 92.8 | 76.0 | 45.7 | 40.7 | 48 s | 21/10/2026 14:49:19 |
78 m
κεκλ. 141 m
|
400 ft | 94% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.3 dB(A) | 83.4 | 67.8 | 41.3 | 32.0 | 36 s | 21/10/2026 14:48:26 |
165 m
κεκλ. 350 m
|
1.025 ft | 95% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
70.3 dB(A) | 77.3 | 63.0 | 42.7 | 27.6 | 26 s | 21/10/2026 14:49:29 |
633 m
κεκλ. 643 m
|
375 ft | 66% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 14:48:50).