Ηχητικό αποτύπωμα : AEE6WO · SX-NEJ A320 · 21/10/2026 14:49:40
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
82.9 dB(A) | 89.2 | 74.4 | 45.6 | 37.3 | 30 s | 21/10/2026 14:52:56 |
41 m
κεκλ. 132 m
|
425 ft | 90% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.9 dB(A) | 82.4 | 66.5 | 41.7 | 30.2 | 38 s | 21/10/2026 14:51:57 |
166 m
κεκλ. 350 m
|
1.025 ft | 63% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
67.3 dB(A) | 74.5 | 59.9 | 41.7 | 25.6 | 28 s | 21/10/2026 14:53:10 |
615 m
κεκλ. 624 m
|
350 ft | 67% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 14:52:44).