Ηχητικό αποτύπωμα : SEH471 · · 21/10/2026 14:59:55
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
81.6 dB(A) | 89.1 | 74.5 | 46.7 | 34.9 | 28 s | 21/10/2026 15:03:26 |
44 m
κεκλ. 126 m
|
400 ft | 86% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
69.4 dB(A) | 80.0 | 64.8 | 41.3 | 28.1 | 33 s | 21/10/2026 15:02:25 |
175 m
κεκλ. 354 m
|
1.025 ft | 73% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.4 dB(A) | 72.5 | 59.1 | 40.3 | 24.1 | 22 s | 21/10/2026 15:03:39 |
649 m
κεκλ. 658 m
|
375 ft | 60% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 15:03:14).