Ηχητικό αποτύπωμα : SEH5AT · · 21/10/2026 15:01:31
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
83.3 dB(A) | 90.3 | 76.0 | 46.9 | 36.4 | 26 s | 21/10/2026 15:05:16 |
43 m
κεκλ. 133 m
|
425 ft | 94% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
70.5 dB(A) | 80.6 | 65.5 | 41.5 | 29.0 | 32 s | 21/10/2026 15:04:20 |
171 m
κεκλ. 359 m
|
1.050 ft | 90% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.4 dB(A) | 72.3 | 59.9 | 40.8 | 22.6 | 17 s | 21/10/2026 15:05:27 |
649 m
κεκλ. 660 m
|
400 ft | 68% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 15:05:02).