Ηχητικό αποτύπωμα : WMT4763 · 9H-MAW BE58 · 21/10/2026 15:07:03
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
83.9 dB(A) | 90.6 | 75.5 | 46.4 | 37.5 | 32 s | 21/10/2026 15:10:22 |
38 m
κεκλ. 138 m
|
450 ft | 94% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
76.4 dB(A) | 83.4 | 67.6 | 42.1 | 34.3 | 38 s | 21/10/2026 15:09:27 |
171 m
κεκλ. 359 m
|
1.050 ft | 89% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
69.2 dB(A) | 74.8 | 60.2 | 39.8 | 29.4 | 28 s | 21/10/2026 15:10:35 |
653 m
κεκλ. 665 m
|
425 ft | 56% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 15:10:05).