Ηχητικό αποτύπωμα : SWR1820 · HB-JCK BCS3 · 21/10/2026 15:13:56
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
81.3 dB(A) | 87.5 | 71.9 | 45.1 | 36.2 | 36 s | 21/10/2026 15:17:12 |
45 m
κεκλ. 133 m
|
425 ft | 91% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
70.8 dB(A) | 81.1 | 65.6 | 43.6 | 27.2 | 35 s | 21/10/2026 15:16:19 |
161 m
κεκλ. 348 m
|
1.025 ft | 84% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
66.9 dB(A) | 73.7 | 59.9 | 39.6 | 27.3 | 23 s | 21/10/2026 15:17:23 |
625 m
κεκλ. 635 m
|
375 ft | 70% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 15:16:56).