Ηχητικό αποτύπωμα : BAW628 · G-EUYX A320 · 21/10/2026 15:15:29
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
82.9 dB(A) | 88.9 | 73.3 | 45.0 | 37.9 | 36 s | 21/10/2026 15:18:46 |
41 m
κεκλ. 125 m
|
400 ft | 98% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.9 dB(A) | 82.9 | 66.9 | 44.5 | 28.4 | 38 s | 21/10/2026 15:17:50 |
191 m
κεκλ. 369 m
|
1.050 ft | 87% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
67.7 dB(A) | 74.5 | 60.8 | 39.3 | 28.4 | 23 s | 21/10/2026 15:18:57 |
612 m
κεκλ. 620 m
|
350 ft | 73% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 15:18:30).