Ηχητικό αποτύπωμα : AEE7IN · SX-DVN A320 · 21/10/2026 15:34:32
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
82.0 dB(A) | 88.3 | 73.4 | 43.9 | 38.1 | 30 s | 21/10/2026 15:37:41 |
47 m
κεκλ. 141 m
|
450 ft | 97% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.1 dB(A) | 82.5 | 66.0 | 40.3 | 31.8 | 44 s | 21/10/2026 15:36:51 |
163 m
κεκλ. 349 m
|
1.025 ft | 85% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
66.3 dB(A) | 72.9 | 60.0 | 40.7 | 25.6 | 19 s | 21/10/2026 15:37:51 |
645 m
κεκλ. 656 m
|
400 ft | 65% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 15:37:24).