Ηχητικό αποτύπωμα : AEE855 · SX-DVM A320 · 21/10/2026 15:44:53
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
80.5 dB(A) | 87.3 | 72.6 | 42.9 | 37.6 | 29 s | 21/10/2026 15:47:50 |
40 m
κεκλ. 139 m
|
450 ft | 93% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.4 dB(A) | 82.2 | 66.1 | 41.5 | 30.9 | 41 s | 21/10/2026 15:46:54 |
168 m
κεκλ. 351 m
|
1.025 ft | 80% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.3 dB(A) | 71.4 | 58.8 | 42.7 | 21.6 | 18 s | 21/10/2026 15:48:02 |
653 m
κεκλ. 664 m
|
400 ft | 62% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 15:47:37).