Ηχητικό αποτύπωμα : AEE285 · SX-DGY A320 · 21/10/2026 15:54:59
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
80.2 dB(A) | 86.4 | 71.8 | 42.4 | 37.8 | 28 s | 21/10/2026 15:58:18 |
38 m
κεκλ. 131 m
|
425 ft | 91% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.5 dB(A) | 82.7 | 66.7 | 40.6 | 32.9 | 39 s | 21/10/2026 15:57:24 |
177 m
κεκλ. 356 m
|
1.025 ft | 81% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.2 dB(A) | 72.6 | 58.8 | 40.4 | 23.8 | 24 s | 21/10/2026 15:58:28 |
679 m
κεκλ. 691 m
|
425 ft | 62% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 15:58:01).