Ηχητικό αποτύπωμα : AEE315 · SX-NAZ A21N · 21/10/2026 16:04:30
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
79.9 dB(A) | 86.7 | 72.1 | 41.3 | 38.6 | 28 s | 21/10/2026 16:07:25 |
42 m
κεκλ. 140 m
|
450 ft | 91% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.9 dB(A) | 83.0 | 67.3 | 39.5 | 33.4 | 36 s | 21/10/2026 16:06:32 |
174 m
κεκλ. 367 m
|
1.075 ft | 95% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.0 dB(A) | 72.1 | 58.1 | 39.4 | 24.6 | 25 s | 21/10/2026 16:07:36 |
731 m
κεκλ. 743 m
|
450 ft | 55% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 16:07:13).