Ηχητικό αποτύπωμα : AEE9E · SX-NAD A21N · 21/10/2026 16:33:40
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
82.8 dB(A) | 89.5 | 75.1 | 42.4 | 40.4 | 27 s | 21/10/2026 16:36:57 |
32 m
κεκλ. 130 m
|
425 ft | 95% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
74.0 dB(A) | 83.1 | 69.7 | 40.5 | 33.5 | 22 s | 21/10/2026 16:36:06 |
166 m
κεκλ. 357 m
|
1.050 ft | 89% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
67.4 dB(A) | 73.9 | 60.3 | 41.8 | 25.6 | 23 s | 21/10/2026 16:37:06 |
610 m
κεκλ. 620 m
|
375 ft | 83% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 16:36:45).