Ηχητικό αποτύπωμα : EZY84NJ · G-UZMD A21N · 21/10/2026 16:44:29
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
82.5 dB(A) | 88.7 | 74.5 | 42.0 | 40.5 | 25 s | 21/10/2026 16:47:40 |
36 m
κεκλ. 138 m
|
450 ft | 98% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.6 dB(A) | 82.7 | 67.8 | 38.0 | 34.6 | 30 s | 21/10/2026 16:46:47 |
165 m
κεκλ. 356 m
|
1.050 ft | 84% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.5 dB(A) | 73.1 | 58.1 | 41.7 | 21.8 | 30 s | 21/10/2026 16:47:52 |
648 m
κεκλ. 660 m
|
425 ft | 55% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 16:47:28).