Ηχητικό αποτύπωμα : AEE631 · SX-NEU A20N · 21/10/2026 16:46:32
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
81.3 dB(A) | 87.6 | 73.1 | 42.4 | 38.9 | 27 s | 21/10/2026 16:49:35 |
84 m
κεκλ. 151 m
|
425 ft | 92% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.5 dB(A) | 81.8 | 66.8 | 38.1 | 33.4 | 31 s | 21/10/2026 16:48:42 |
166 m
κεκλ. 357 m
|
1.050 ft | 85% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.5 dB(A) | 71.7 | 57.9 | 41.6 | 21.9 | 24 s | 21/10/2026 16:49:46 |
611 m
κεκλ. 621 m
|
375 ft | 72% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 16:49:21).