Ηχητικό αποτύπωμα : AEE145 · SX-OBO AT76 · 21/10/2026 16:50:49
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
81.4 dB(A) | 87.9 | 73.9 | 42.5 | 38.9 | 25 s | 21/10/2026 16:53:50 |
35 m
κεκλ. 130 m
|
425 ft | 98% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
70.5 dB(A) | 80.3 | 65.6 | 38.4 | 32.1 | 29 s | 21/10/2026 16:52:49 |
168 m
κεκλ. 358 m
|
1.050 ft | 91% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
67.0 dB(A) | 72.0 | 59.1 | 41.3 | 25.7 | 19 s | 21/10/2026 16:54:02 |
641 m
κεκλ. 652 m
|
400 ft | 57% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 16:53:37).