Ηχητικό αποτύπωμα : AEE5PL · SX-NEH A320 · 21/10/2026 17:04:39
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
82.3 dB(A) | 88.7 | 74.3 | 41.9 | 40.4 | 27 s | 21/10/2026 17:07:39 |
40 m
κεκλ. 132 m
|
425 ft | 93% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.4 dB(A) | 82.9 | 67.6 | 37.8 | 35.6 | 34 s | 21/10/2026 17:06:44 |
166 m
κεκλ. 357 m
|
1.050 ft | 81% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.1 dB(A) | 72.5 | 59.0 | 40.9 | 24.2 | 22 s | 21/10/2026 17:07:50 |
731 m
κεκλ. 741 m
|
425 ft | 51% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 17:07:29).