Ηχητικό αποτύπωμα : HFA703 · · 21/10/2026 17:19:01
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
83.8 dB(A) | 89.0 | 74.3 | 43.4 | 40.4 | 29 s | 21/10/2026 17:22:19 |
35 m
κεκλ. 130 m
|
425 ft | 96% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.5 dB(A) | 81.4 | 66.1 | 38.3 | 33.2 | 33 s | 21/10/2026 17:21:12 |
167 m
κεκλ. 364 m
|
1.075 ft | 82% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
62.7 dB(A) | 70.9 | 58.2 | 41.0 | 21.7 | 18 s | 21/10/2026 17:22:28 |
609 m
κεκλ. 619 m
|
375 ft | 86% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 17:22:01).