Ηχητικό αποτύπωμα : RYR8897 · EI-DWF B738 · 21/10/2026 17:22:42
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.2 dB(A) | 91.0 | 75.7 | 43.7 | 41.5 | 33 s | 21/10/2026 17:25:52 |
60 m
κεκλ. 139 m
|
425 ft | 88% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
76.0 dB(A) | 84.2 | 67.8 | 41.0 | 35.0 | 43 s | 21/10/2026 17:25:08 |
170 m
κεκλ. 359 m
|
1.050 ft | 81% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
70.2 dB(A) | 75.0 | 61.4 | 41.9 | 28.3 | 22 s | 21/10/2026 17:26:02 |
633 m
κεκλ. 644 m
|
400 ft | 73% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 17:25:34).