Ηχητικό αποτύπωμα : AEE4085 · SX-DGA A321 · 21/10/2026 17:24:36
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.8 dB(A) | 90.5 | 75.0 | 43.8 | 41.0 | 34 s | 21/10/2026 17:27:47 |
30 m
κεκλ. 129 m
|
425 ft | 92% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
74.0 dB(A) | 83.4 | 67.9 | 42.0 | 32.0 | 35 s | 21/10/2026 17:26:55 |
170 m
κεκλ. 359 m
|
1.050 ft | 83% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.8 dB(A) | 73.5 | 59.9 | 42.3 | 22.5 | 22 s | 21/10/2026 17:27:55 |
715 m
κεκλ. 726 m
|
425 ft | 67% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 17:27:29).