Ηχητικό αποτύπωμα : RYR1243 · SP-RZC B38M · 21/10/2026 17:43:29
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.1 dB(A) | 90.4 | 75.4 | 43.4 | 40.7 | 31 s | 21/10/2026 17:46:32 |
54 m
κεκλ. 137 m
|
425 ft | 96% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.6 dB(A) | 82.7 | 66.6 | 39.1 | 34.5 | 40 s | 21/10/2026 17:45:45 |
185 m
κεκλ. 373 m
|
1.075 ft | 88% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.5 dB(A) | 72.5 | 59.4 | 41.3 | 23.2 | 20 s | 21/10/2026 17:46:42 |
742 m
κεκλ. 753 m
|
425 ft | 55% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 17:46:15).