Ηχητικό αποτύπωμα : RYR326 · EI-IGE B38M · 21/10/2026 17:45:55
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.4 dB(A) | 91.1 | 75.9 | 43.9 | 41.5 | 33 s | 21/10/2026 17:48:50 |
63 m
κεκλ. 140 m
|
425 ft | 95% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.0 dB(A) | 83.0 | 67.4 | 39.3 | 33.7 | 35 s | 21/10/2026 17:48:00 |
166 m
κεκλ. 357 m
|
1.050 ft | 88% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.0 dB(A) | 72.3 | 59.2 | 41.7 | 21.3 | 20 s | 21/10/2026 17:49:00 |
641 m
κεκλ. 651 m
|
400 ft | 67% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 17:48:34).