Ηχητικό αποτύπωμα : ENT3RE · · 21/10/2026 17:47:40
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.3 dB(A) | 91.8 | 76.6 | 44.7 | 40.6 | 32 s | 21/10/2026 17:50:55 |
36 m
κεκλ. 131 m
|
425 ft | 89% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.5 dB(A) | 83.4 | 68.1 | 39.9 | 33.6 | 33 s | 21/10/2026 17:50:07 |
196 m
κεκλ. 378 m
|
1.075 ft | 92% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
68.1 dB(A) | 75.1 | 60.9 | 42.2 | 25.9 | 26 s | 21/10/2026 17:51:05 |
648 m
κεκλ. 658 m
|
400 ft | 68% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 17:50:40).